HOT ! 元お召牽引予備機だったＤ５１５６４製造銘板実装品です キャブの情景01

キャブの情景01。小松 KOMATSUのプレス機械のオファー | 中古機械のダイナ日記。岡山DC連動企画！ 新見美術館「お召し列車D51 838鳳凰エンブレム。この世に生をうけた蒸気機関車は数千両の数にのぼりますが、その中で選ばれた機関車しかその栄誉を与えられなかった仕業、それが「お召し列車」になるのですが、このＤ５１５６４号機は、その栄光のお召し列車を牽引するために装備された経験がある名機で、晩年は極寒の大地である北海道で活躍した蒸気機関車でした。KATO 10-464 キハ58系 修学旅行色 6両セット 旧製品。配属されていた機関区は、大館機関区を始めとし、広島第一機関区ー長万部機関区ー鷲別機関区と渡り歩き、昭和４４年９月２２日に鷲別機関区でその波乱に満ちた人生の幕を降ろしました。リトルジャパン　クモハ40 (半流) トータルキット 2両セット。C57146の製造銘板(メーカーズプレート) | D51338の ほぼ蒸機。その栄光の履歴は、本務機の予備（日付もわかっていますが、これは落札者様へのみお知らせ致します）としてでしたが、昭和天皇が道内に渡られた時の本務機４機の控え機関車として命ぜられた５機の中の１機で、その栄誉に合わせたお召し装備で飾られました。予備機と言えどもその輝きは、さよなら列車や特急や急行を牽引した蒸気機関車にひけを取らない実績だと思いますし、本務機はもとより、予備機と言えどもこの実績を持った機関車のプレート類が、これまでに出回ったことは片手以内なので、そういった実績車を探しいてる方にとっては数十年に一度の機会になるのではないかと思います。KATO UNITRACK　Nゲージ レール　ホームいろいろ。マイクロエ-ス　 C60東北型　ヘッドマ-ク付 [新品] Nゲ-ジ製品。表も裏も当時のままで、塗料を塗り重ねられ埋もれてしまった文字の隙間は、積み重ねた歴史の証にもなっています。